Поиск по сайту

Какое будущее у казахстанского транзита? Этим вопросом задались эксперты в ходе очередного выпуска эксперт-форума "Магистраль"

Иконка просмотра 02.08.2024 Иконка просмотра 1542

2024-08-02 08:09:00

Какое будущее у казахстанского транзита? Этим вопросом задались эксперты в ходе очередного выпуска эксперт-форума "Магистраль".

Все усилия Министерства транспорта РК и участников рынка направлены на расширение транзита грузов через Казахстан. Как отметила модератор форума Ж.Исингарина, перед нашей страной стоит задача по ее превращению в транспортно-логистический хаб центрально-азиатского и прикаспийского регионов.

Актуальность обсуждаемой темы повысилась в связи с последними геополитическими потрясениями. Изменились транспортные маршруты, объёмы перевозимых грузов. С одной стороны, Казахстан столкнулся с проблемой увеличения грузопотока, с другой, открыл для себя новые возможности.

Исполнительный директор по железнодорожному транспорту Союза транспортника Казахстана «KAZLOGISTICS» Мурадым Култай отметил важность маршрута "Север-Юг" для Казахстана. Коридор имеет большие возможности и перспективы.

По словам спикера, существуют объективные причины для развития маршрута. В частности, Каспий имеет достаточно ограниченные возможности. При этом Россия увеличивает грузопоток на Иран, используя маршрут через море. Туркменистан, Россия, Азербайджан, по словам спикера, не успевают обрабатывать этот поток. Другим моментом является погодные условия, вынуждающие останавливать движение данных потоков на определенные сроки. И третий немаловажный фактор, связанный с необходимостью краткосрочный период проведения дноуглубительных работ, которые также могут приостановить морские перевозки.

Всё это в купе говорит о необходимости развивать коридор "Север-Юг" и привлекать на него всё больше клиентов.

Также Мурадым Култай подробно рассказал о работе, проводимой Союзом в целях развития транспортного потенциала Казахстана. В частности, это касается повышения Казахстана в рейтингте Всемирного банка "Индекс LPI", продвижении казахстанского экспорта и импорта грузов, а также мн.др.

Дискуссия прошла на достаточно конструктивной ноте. Были высказаны идеи и предложения, выделены определенные проблемы и итоги большой работы по развитию транзитного потенциала нашей страны.

Популярные
В Астане в рамках бизнес-форума «New Silk Way» состоится сессия Всемирного банка
15 октября 2026 года в Астане в рамках VIII бизнес-форума «New Silk Way» состоится ...
Comtrux Tashkent 2026 — Международная выставка коммерческого и грузового транспорта в Ташкенте
21–23 октября т.г. в выставочном центре CAEx в Ташкенте пройдет международная выставка коммерч...
Юбилей Нигматжана Кабатаевича Исингарина
Уважаемые коллеги, сегодня - 29 сентября 2026 года, исполняется 85 лет выдающемуся государственному...
Казахстан в центре мировых транспортных инноваций: Kazlogistics на InnoTrans 2026 в Берлине
Заместитель Председателя Президиума Союза транспортников Казахстана «Kazlogistics» Канат...
Kazlogistics принял участие во встрече с миссией Азиатского банка развития
В Астане состоялась рабочая встреча представителей транспортно-логистического сектора Казахстана с э...
Евразия без границ: каким станет транспортное пространство континента к 2040 году?
На Международном бизнес-форуме «New Silk Way» в Астане международные эксперты ...
Kazlogistics и делегация из Чунцина обсудили развитие транспортно-логистического сотрудничества
18 августа состоялась встреча руководства Союза транспортников Казахстана «Kazlogistics»...
Международные СМИ: Казахстан становится ключевым транспортным хабом Евразии
Казахстан объявил о новом этапе своей долгосрочной стратегии развития транспортной инфраструктуры&nb...
Пилотный проект подтвердил готовность отрасли к внедрению саморегулирования
Союз транспортных и логистическихорганизаций и ассоциаций «KAZLOGISTICS» считает за...